轮胎十字扳手使用注意事项

2020年9月20日。根据物理学的原理，杠杆并非越长越省力，在实际使用时，要选取适当的长度，这样才好用。然而轮胎十字扳手也是运用了这个物理原理。

按现今汽车产量骤增的趋势，带动各种附属产品及工具的生产更是惊人，然而就在这种多量多产，琳琅满目的种类中，产品的功能及实用性自然成为选择的要件。而目前汽车维修工具中，除较大型的气动工具外，应属轮胎十字扳手为重要的随车工具，其用途主要是在装卸汽车轮胎所用。

一般的工具厂家都会配置的是17、19、21这三个号，有的会更灵活的在第四个头设计成直径12.5mm的四方驱动头，这个驱动头可以接大的套筒来使用。这种轮胎十字扳手使用起来灵活性更强，但是在使用轮胎十字扳手时，一定要选择与螺母或螺栓完全贴合的十字，如果使用比螺母或螺栓大的十字，在旋转的过程中，十字很容易将螺母或螺栓头部磨圆。在拆卸比较紧的车轮螺栓时，如果在十字手柄上套上合适的延长杆，能增大旋转力矩，比较容易拧松车轮螺栓。

需要特别注意的是，如果在拧紧车轮螺栓时，使用十字扳手手柄延长杆，切记不可用力过猛，以防旋转力矩超过螺母或螺栓的承受范围，否则容易损坏螺母或螺栓。在使用十字扳手卸轮胎时注意轮胎螺丝的松紧方向。不熟悉的朋友自己动手修车，往往弄错螺丝螺纹的方向，使用轮胎省力扳手的时候一定要分清楚，否则很有可能拧断螺丝，所以不要用太大的力，适可就好。

省力扳手的输入和输出力的速比大概在58：1，扭矩变化非常大，如果在输入端拧的太紧，也很有可能拧断或者拧滑丝轮胎螺丝。注意不要磕碰轮胎省力扳手，一般省力扳手内部有行星齿轮等部件构成，注意使用的时候不要磕碰，以防过早损坏。