通过外观如何检验轮胎扳手？

    轮胎十字扳手在正式投入使用之前，要经过层层检验筛选，其中最基本的就是外观检验。也可以说只有外观没有问题之后，才能进行进一步的质量检测，通过检验的方可继续使用。工序中出现的废品由班组自行挑出，由检验员进行评审和处置。

　　检验员按规定的检验项目进行抽样检验。抽样检验中如发现不合格品，检验批应返回班组自检，不合格品挑出后，再重新提交检验。检验员对生产过程进行监督，毛坯如达不到质量标准要求，有权令其调整，调整合格后方可批量生产。轮胎扳手表面氧化皮检验的结果用于车间过程控制，不作为批合格与否的判定。

　　毛坯如有超出规定要求的残留毛刺，进行返工，用砂轮磨去过大的毛刺。其它形式的少量不合格品按报废处理，若为批量不合格品，经有关部门评审后处置。检验完成后按数量填写检验记录。现在有车的人越来越多，多了解一些拆装轮胎的常识对我们在日常使用中会起到很大帮助。之前介绍过如何用十字扳手拆卸轮胎，今天就来聊一聊如何安装。

　　将卸下的轮胎与备胎换位，接着用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。卸下的轮胎与备胎换位，安装备胎，调整角度，使螺栓孔对齐，先安装最上方螺栓。用手或脚顶住轮胎，在装上剩下螺栓，用轮胎扳手套筒加力，使轮胎不能晃动为止。将千斤顶降下至轮胎轻轻触地，用套筒扳手拧紧螺丝。

　　按照对角线顺序拧上车轮锁栓，切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。最后一步就是收拾好换下的故障轮胎、随车工具和警告牌，完成整个换胎程序。同时记得将故障轮胎及时送修。